Autor: wamrhein

Projektbeschreibung 

Mit dem Quartier „Wohnen am Krupp-Park“ entsteht im Nordwesten der Essener Innenstadt ein modernes, zukunftsorientiertes Wohngebiet, das urbanes Wohnen mit hoher Aufenthaltsqualität im Grünen verbindet. Die Architektur zeichnet sich durch eine klare, zeitgemäße Formensprache und ein differenziertes Wohnangebot aus. 

Das Quartier umfasst viergeschossige Wohnhäuser mit Staffelgeschossen, individuelle Turmhäuser mit Weitblick, Townhouses mit Garten und Einliegerwohnung sowie Hofhäuser, die um begrünte Innenhöfe angeordnet sind. Die Gebäude fügen sich harmonisch in die parknahe Umgebung ein und schaffen ein ruhiges, hochwertiges Wohnumfeld. 

Besondere Merkmale 

• Nachhaltige Bauweise und hochwertige Materialien 
• Innovatives Energiekonzept mit Wärmepumpen und Fußbodenheizung 
• Barrierefreie Wohnungen und moderne Smart-Home-Ausstattung 
• Tiefgarage mit E-Ladesäulen und Fahrraddepots 
• Vielfältige Grundrisse vom 1-Zimmer-Apartment bis zur 5-Zimmer-Wohnung 
• Digitale Quartiers-App für Dokumentenmanagement, Service und Kommunikation 

Das Alte Landratsamt wurde 1902-1905 errichtet. Das Gebäude wurde komplett saniert und durch einen Neubau ergänzt. Statische Ertüchtigungsmaßnahme wurden notwendig und wurden in Abstimmung mit der Denkmalbehörde fachgerecht umgesetzt. Das Gebäude beinhaltet heute ein multifunktionales Kulturzentrum, eine Dauerausstellung des Grafschafter Museums, Büroräume der VHS, einen pädagogischen Sammlungs- und Forschungsbereich für Vereine sowie ein Brauhaus. 

Errichtung einer Privatstation mit 120 Betten mit entsprechenden Untersuchungs-, Arzt- und Versorgungszimmern. Vorgabe hierbei war eine schnellstmögliche Rohbau-Fertigstellung. Die Beauftragung umfasste die gesamte tragwerksplanerische Leistung sowie den Schall- und Wärmeschutznachweis für den 4-geschossigen Neubau mit Unterkellerung. 1/3 der Grundriss-Fläche wurde auf Pfählen gegründet. Des Weiteren wurden umfangreiche Umbaumaßnahmen im Bestandsgebäudes umgesetzt. 

Besondere Merkmale: Der Bereich, der bebaut wurde, liegt in einem Bergbaugebiet.

Aufgrund der Nähe zur ehemaligen Zeche Osterfeld und den besonderen Baugrundverhältnissen war die Gründung des Neubaus eine besondere Herausforderung. Der Erweiterungsbau wurde über eine Bodenplatte auf mehreren hundert Rüttelstopfpfählen gegründet. So konnte eine sichere und möglichst verformungsarme Lastabtragung in den Baugrund gewährleistet werden.

Der nicht unterkellerte Erweiterungsbau umfasst drei oberirdische Vollgeschosse mit insgesamt 18 Klassenräumen, vier Versammlungsräumen, drei Fachräumen, zwei Differenzierungsräumen, einem Büro sowie Neben- und Sanitärräumen. Die Anbindung an das Bestandsgebäude erfolgt über einen gläsernen Verbindungsgang, der die beiden Baukörper miteinander verbindet. Ein besonderes Element des Neubaus stellt die großzügige Dachlaterne dar. Sie wurde durch eine große Öffnung das Tragwerk integriert und sorgt dafür, dass zusätzlich Tageslicht in den Innenbereich gelangt.

Neben dem Neubau waren auch die Eingriffe in den Bestand Teil der Tragwerksplanung. Bestehende Tragstrukturen und die Schnittstellen zwischen Neu- und Altbau mussten dabei berücksichtigt und konstruktiv aufeinander abgestimmt werden.

Beschreibung der Ingenieurleistungen

Der Neubau umfasst die Mensa- und Verwaltungsbereiche der Heinrich-Pattberg-Realschule und wurde als dreigeschossiger Baukörper in Massiv- und Stahlbauweise ausgeführt. Die Tragwerksplanung umfasste sämtliche Leistungsphasen 1 bis 6 nach HOAI, von der Grundlagenermittlung bis zur Ausführungs- und Bauüberwachung. 

Leistungsinhalte

• Analyse der Bestandsstatik und Festlegung der Schnittstellen zwischen Neubau und Bestand 
• Entwicklung eines wirtschaftlichen Tragwerkskonzepts für große Öffnungen und transparente Fassadenbereiche 
• Nachweis der Standsicherheit und Gebrauchstauglichkeit unter Berücksichtigung erhöhter Anforderungen an Aussteifung und Anschlusspunkte 
• Bemessung der tragenden Bauteile, Anschlussdetails und Deckensysteme 
• Koordination mit Architektur und TGA 
• Bauphysikalische Nachweise (Schall-, Wärme- und Brandschutz) 
• Prüfung der Ausführung und Anpassung der Nachweise bei Planänderungen 

Besonderheiten

Tragwerkslösungen für große Spannweiten im Mensabereich und transparente Fassaden mit hohen Anforderungen an Aussteifung und Anschlusspunkte, flexible Tragstruktur zur späteren Anpassung der Raumaufteilung, statische Ertüchtigung des Bestands zur Aufnahme neuer Lasten und zur Erfüllung aktueller technischer und energetischer Standards. 

Beschreibung der Ingenieurleistungen

Für die Erweiterung der Astrid-Lindgren-Schule wurde der bestehende Schulbau statisch und konstruktiv angepasst, um die Offene Ganztagsschule (OGS) mit zusätzlichen Betreuungsräumen und einer neuen Mensa aufzunehmen. Die Tragwerksplanung umfasste sämtliche Leistungsphasen 1 bis 6 nach HOAI – von der Grundlagenermittlung über die Entwurfs- und Genehmigungsstatik bis zur Ausführungsplanung und baubegleitenden Kontrolle.

• Analyse der Bestandsstatik, Ermittlung der Lastreserven und Definition der Schnittstellen zwischen Bestand und Erweiterung
• Entwicklung eines wirtschaftlichen Tragwerkskonzepts für die neue Mensa und OGS-Räume unter Berücksichtigung der erhöhten Nutzlasten und der Anforderungen an offene, lichtdurchflutete Raumstrukturen
• Nachweis der Standsicherheit und Gebrauchstauglichkeit gemäß DIN-Normen
• Detaillierte Bemessung der tragenden Bauteile, insbesondere der Stahlträger, Stützen und Deckenplatten
• Planung der Anschlussdetails zwischen Massiv- und Stahlbau sowie Abstimmung mit Architektur und TGA
• Erstellung der Nachweise für Schall-, Wärme- und Brandschutz
• Prüfung der Ausführung, Kontrolle der Bewehrungs- und Stahlbauarbeiten, Anpassung der Nachweise bei Planänderungen

Besonderheiten

Tragwerkslösungen für große Öffnungen und transparente Fassadenbereiche im Mensabereich, lokale Verstärkungen und Durchbrüche im Bestand zur Integration neuer Installationen, Kombination aus Bestandsertüchtigung und funktionaler Erweiterung zur sicheren Aufnahme zusätzlicher Nutzlasten, flexible Tragstruktur zur späteren Anpassung der Raumaufteilung und Nutzung.